Si vous avez loupé les news sur nos pages Facebook et Instagram la semaine dernière, place au récap de l’actualité automobile, rapide et concis ! En cette fin de semaine de SEMA Show 2019, on y consacre une bonne partie en bas de page !
PORSCHE continue ses tests sur la Taycan, qui va prochainement adopter une nouvelle déclinaison pour devenir Taycan Cross Turismo. Une sorte de sac a dos pour permettre du chargement supplémentaire et proposer une alternative électrique à la Panamera Sport Turismo.
MCLAREN présente une nouvelle 600LT, passée dans les mains de son département MSO. Nommée « Comet Fade », elle évoque « l’éclat et la vitesse » d’une comète. Elle se caractérise par une peinture incroyable mélangeant 3 bleus différents et ayant nécessité 120h de travail. Niveau look, elle s’équipe de nombreuses pièces MSO, telles que les bas de caisse, les prises d’air et les rétroviseurs en carbone apparent ou les jantes forgées, les sièges ultra-légers et une prise d’air de toit. Le prix de cette édition n’a pas été communiqué.
BMW a pris un peu le contre pied de tout le monde et a présenté la M2 CS alors que tout le monde attend la M3/M4. Voici donc la bête : 6 cylindres, 450 ch, un 0-100 km/h en moins de 4s en boite DKG ! Dans sa sublime teinte bleue de présentation on découvre une M2 radicalisée avec de nouvelles jantes, un nouveau capot, un toit carbone et une boite manuelle en option. La production est limitée à 2200 exemplaires et les prix démarreront à 99 800 € hors malus.
ASTON MARTIN et BROUGH SUPERIOR présentent leur première collaboration en cette moto nommée AMB 001. 100 exemplaires seront commercialisés pour un usage « recommandé » sur piste. Le châssis est en fibre de carbone alors que le reste de la moto utilise du titane, de l’aluminium et du cuir. le moteur est un V2 de 997 cm3 développant 180 ch, grâce à un turbo à géométrie variable.Le prix de cette moto fabriquée à Toulouse ? 108 000 € Le prix de la perfection.
ALFA ROMEO stoppe la production de la 4C. Celle qui concurrençait la Lotus Elise, via son moteur 1,7l de 240ch, est désormais disponible uniquement sur stock et celui-ci devrait être proche de zéro d’ici la fin de l’année. Commercialisée depuis 2013, elle est aujourd’hui la victime du nouveau plan produit de la marque qui souhaite se concentrer sur les segments à fort volume de ventes.
AUDI ajoute une nouvelle version de la R8 à son catalogue, et ce de manière permanente. L’Audi R8 RWD, c’est son nom, est disponible sur les variantes coupé et Spyder et adopte le même look que la version Quattro à l’exception d’un badge RWD sur la planche de bord. Coté moteur, celui ci est légèrement dégonflé et dispose « uniquement » de 540ch pour 540Nm de couple ce qui lui autorise tout de même un 0-100 km/h en 3,7s (3,8s pour la version Spyder) grâce aux 65kg (55kg sur le Spyder) gagnés par la perte de transmission intégrale. Coté tarifs, on attend ceux de France mais en Allemagne il faut compter 144.000€ pour un Coupé et 157.000€ pour un Spyder.
TOYOTA GAZOO RACING vient de publier une première photo de la Yaris GR-4 avec pour légende « GR Yaris Prototype ». Elle sera visible lors du rallye d’Australie le 17 novembre … on attend maintenant la version route.
AUDI dévoile (presque) son tant attendu RS Q8 via un temps chrono sur le célèbre Nürburgring. 7 minutes 42 secondes et 253 centièmes, c’est le nouveau record du tour du SUV le plus rapide sur le Nürburgring. L’Audi RS Q8 détrône ainsi son rival le Mercedes-AMG GLC 63 S avec un écart de 7 secondes ! Si le gros bébé d’Audi n’a pas encore été officiellement présenté, on suppose que le RS Q8 embarque le V8 biturbo de son cousin l’Urus. De quoi proposer un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et près de 306 km/h en vitesse de pointe !
AUDI (encore), présente la nouvelle R8 LMS GT4. ll ne s’agit en réalité que d’une évolution technique et légèrement stylistique de la même version lancée en compétition en 2018 et ayant déjà 17 titres à travers le monde à son actif. Pour information, elle reprend 60% des pièces du véhicule de série !
BMW présente, suite à la M2 CS, une variante Racing ! Non homologuée pour la route, celle-ci a été créée dans le but de convenir à des pilotes « débutants » et de pouvoir s’engager dans divers championnats tels que le fameux VLN au Nürburgring. Animée par le bloc 6 cylindres 3.0 litres TwinPower Turbo, la puissance peut varier de 280 à 365ch selon la balance de performance du championnat dans lequel elle sera engagée. Les premières livraisons sont attendues pour le printemps prochain
ROLLS ROYCE, SUV et sportive dans la même phrase ? Le raccourci est un peu osé mais tout de même, la firme britannique vient de dévoiler une nouvelle déclinaison de son SUV Cullinan. Nommé Black Badge, il profite d’une préparation esthétique forte de touches noir et jaune. La puissance est augmentée de 37 ch pour atteindre le cap des 600 ch et permettre d’accomplir le 0-100km/h en 4,9s. Proposé pour 50.000$ de plus qu’un Cullinan « ordinaire », cette série vise à réduire la moyenne d’âge de la clientèle.
ABT s’attaque à l’Audi S6 TDI. 384ch et 760Nm, c’est ce qui est proposé par le préparateur en plus de la préparation esthétique. Cet ajout de puissance lui permet de franchir le cap du 0-100 km/h en moins de 5s. A noter que, même si aucune photo n’accompagne cette annonce, l’amélioration de puissance est également disponible sur la S7 Sportback TDI qui est équipée du même moteur.
Special SEMA Show 2019
Z1 MOTORSPORT présente une vision extrême de la 370Z. Celle ci est équipée d’une liste de pièce à faire pâlir votre banquier pour un résultat juste hallucinant, avec 750ch tiré du V6 3,7l !
TOYOTA nous dévoile la GR Supra 3000GT. Hommage à la version TRD3000GT sortie en 1994, la version 2020 présente tout un tas d’appendices aérodynamiques, une ligne d’échappement signée HKS, des sièges Bride, des suspensions Tein mais également une sono Pioneer. Coté moteur, aucun changement … un hommage en demi mesure donc, dommage donc.
SHELBY présente une version GT500 Dragon Snake avec pas moins de 800ch sous le capot ! Véritable voiture de drag race, elle se veux la concurrente directe de la Challenger SRT Demon. La voiture à reçu une préparation esthétique/performance complète avec notamment un aileron spécifique, des vitres légères, une suspensions retravaillée mais malheureusement aucun chiffre n’a été communiqué sur les performances de l’auto.
NISSAN présente le Frontier Desert Runner. Celui ci est équipé du V8 5,7L du Nissan Titan affublé d’un turbo Garrett pour une puissance de 600hp et 949Nm de couple. Ajoutez à ceci une assiette de caisse fortement rehaussée et des gros pneus en mode Baja pour un look d’enfer !
TOYOTA Supra toujours, avec cette Heritage Edition. Rien de bien spectaculaire dans le look mais elle permet de retrouver des éléments caractéristiques de la fameuse Supra Mk4 tels que la signature lumineuse faite de ronds ou l’aileron surdimensionné tout en restant harmonieux. Pour compléter le tout, le moteur est préparé avec une puissance avoisinant les 500ch, voila une proposition qui va plaire auprès de la communauté.
CHEVROLET se met au vert et présente sa vision moderne du HotRod via ce Chevy E-10 Concept. Un pick-up électrique dans un esprit restomod plutôt réussi. Coté technique, c’est les batteries d’une Chevrolet Bolt EV et un moteur électrique de 450ch qui on été utilisés. Niveau performances, le 0-100 km/h est annoncé aux alentours de 5s !
HENNESSEY présente la Camaro Resurrection. Basée sur une version ZL1 1LE, le V8 LT4 a été remplacé par la version LT5 de la Corvette ZR1 puis a subit une grosse préparation pour passer de 755ch à 1200ch et 1356 Nm de couple !! Bien évidement, l’esthétique est également revu pour un soucis de look mais également de performance. 24 exemplaires seront produits pour un prix de 200.000$. Et aux USA, ça se commande directement chez votre concessionnaire Chevrolet.
SHELBY est pour vous synonyme de GT500 ou Cobra ? Alors on va vous rappeler que leur gamme est plus large que ça et vous parler du Super Snake Sport F-150. Basé sur un Ford F-150, celui-ci est poussé à 755 ch pour s’accorder avec son look bien badass. Très peu d’infos supplémentaires sur la voiture.
DODGE a vu sa Charger Pursuit (oui c’est bien une base de véhicule de Police) préparée par les équipes de SPEEDKORE. Au programme, un moteur de Charger Demon, un kit carrosserie intégralement en carbone, un passage en 4 roues motrices et une préparation moteur de l’extrême projetant l’engin à 1546ch ! Comme si ce n’était pas assez, SpeedKore a indiqué continuer à travailler sur le projet à la suite du salon pour augmenter encore la puissance. C’est très sûrement l’une des autos les plus puissante du SEMA Show 2019…
FORD, Mustang, électrique ? Impossible non ? Si le SUV inspiré de la Mustang arrive, une Ford Mustang Lithium EV réalisée en collaboration avec Webasto. Ce n’est pas une simple Mustang convertie, elle est ici équipée d’une puissance de 900ch et 1355Nm de couple mais la grosse particularité est la présence d’une boite manuelle à 6 rapports. C’est peut-être la solution pour garder un peu de plaisir au volant d’une voiture sans bruit ? Niveau look, elle reste assez sobre et s’accorde quelques pièces en carbone ainsi qu’un intérieur avec des touches de bleu pour rappeler le côté électrique.
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