Lorsque j’ai essayé la Toyota Supra l’an dernier, il s’agissait de la version 6 cylindres. Soucis, il s’était mis à neiger pendant notre essai. Et cela s’était plus apparenté à une séance de drift sur circuit qu’à un essai à proprement parler. Ainsi, lorsque Toyota
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La SEAT Leon entame sa quatrième version. Anciennement Volkswagen à bas coûts, la compacte ibérique s’est vue prendre une place un peu à part sur sa précédente génération. Elle ouvrait la porte à une version tout aussi technologique que sa cousine Golf, et avec des
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Rare représentante des berlines dynamiques, l’Alfa Romeo Giulia est une proposition qui semble très intéressante sur le papier. De par son châssis et le fait qu’elle soit une propulsion, elle promet un plaisir de conduite comme on n’en fait plus, ou presque. Alors, fait-elle figure
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La Peugeot 508 SW, c’est le dernier break français mis sur le marché. Dans l’équipe, on adore son design et quand l’opportunité s’est présentée de conduire une version équipée du plus gros moteur actuellement disponible, évidemment on a sauté sur l’occasion. La proposition promet un
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