Ces dernières années, break et électrique n’ont pas fait bon ménage, bien supplanté par le marché des SUV. Il y a bien eu quelques tentatives, dans le luxe comme dans le lowcost, mais ces carrosseries restent bien trop minoritaires. A nos yeux d’adorateurs de breaks
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À l’heure où le marché automobile se convertit à l’électrification à marche forcée, les amateurs de belles mécaniques voient leur choix se réduire à vue d’œil. Pourtant, il existe encore quelques bastions de résistance. Quelques modèles qui persistent à défendre une certaine idée de l’automobile.
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Nous reprenons le volant d’une BMW i4 après l’essai de la version M50 l’an dernier. C’est l’occasion pour nous d’aller essayer l’entrée de gamme de BMW dans le domaine de l’électrique. On y retrouve le petit moteur mais surtout la petite batterie. Est-ce que cela
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A partir des années 60, le sigle TI (puis ti), signifiant Turismo Internazionale, est apposé sur les modèles sportifs de BMW. Disparu en 2004 avec la fin de la 325ti compact, la marque bavaroise a décidé récemment de ressusciter le blason historique, en parallèle de
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