Si vous avez loupé les news sur nos pages Facebook et Instagram la semaine dernière, place au récap de l’actualité automobile, rapide et concis ! Nous nous excusons pour la semaine dernière où n’avons pas pu être en mesure de vous présenter les news.
FORD a présenté lundi 18 novembre son tout nouveau SUV : le Ford Mustang Mach-E. Ce SUV 100% électrique offre un design inspiré du célèbre coupé. Lancé dans une version 337 ch et 565 Nm de couple, une version GT sera proposée ultérieurement avec une puissance estimée à 465 ch pour 860 Nm de couple, de quoi abattre le 0-100 km/h en moins de 5 sec. La gamme de prix est assez large selon le modèle de batterie mais aussi selon le choix entre propulsion et 4 roues motrices, comptez 48.990€ pour le modèle « de base ». Ces choix vont feront profiter d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 kmen cycle WLTP (Batterie étendue/Propulsion). La réservation est possible dès aujourd’hui pour des premières livraisons estimées à la fin 2020.
PEUGEOT SPORT a dévoilé la 208 Rally 4 ! Elle prend la succession de la 208 R2 dans la catégorie récemment renommée Rally 4. Elle est équipée d’un moteur 3 cylindres 1.2 PureTech poussé à 208 ch.Vous avez pu la découvrir en réel ce week-end à l’occasion du rallye de Madrid ou un modèle sera présent aux couleurs de Peugeot Rally Academy aux mains d’Efren Llarena. Sur ce même weekend, elle était également exposée à la finale du Championnat de France des Rallyes asphalte FFSA, au Rallye du Var. Les précommandes ouvriront début janvier 2020 pour une commercialisation au tarif de 66.000€ HT.
MCLAREN pense à vous. En effet, vous trouvez McLaren Senna trop sage et la Senna GTR trop exclusive ? Alors voici la Senna LM ! A mi chemin entre les deux, cette Senna LM reste homologuée route et reprend des codes stylistiques de la célèbre F1 LM dont la teinte orange et le design des jantes. Si celle-ci n’est pas réellement officielle à l’heure actuelle, elle a été « présentée » par les distributeurs après les fuites du début de mois. 20 unités seront produites par MSO à un prix d’environ 1,3 million d’euros.
ASTON MARTIN présente enfin son DBX après des teasing de plus d’un an ! Il s’agit du premier SUV de la marque et celui-ci souhaite conserver l’ADN sportif et luxueux d’Aston Martin. Équipé du V8 4.0L Biturbo de la DB11 d’une de puissance de 550 ch, il permet le 0-100 km/h en 4,5 sec et offre une vitesse de pointe de 291 km/h ! Avec un prix de départ à 193.500€ (comprenant 3 ans d’entretien), le DBX est d’ores et déjà disponible à la vente et sera livrable au second semestre 2020.
AUDI a présenté en début de semaine son e-tron Sportback. Il reprend les codes de l’e-tron classique dans une variante « coupé » pour un look sportif plus affirmé. Proposé avec deux motorisations (Sportback 50 et Sportback 55), la plus puissante offre 402ch et 664Nm de couple via une batterie 95 kWh pour une autonomie maximum annoncée de 466km selon le cycle WLTP.
MINI présente sa Mini John Cooper Works GP, 3ème du nom ! Au programme, 306 ch, 450 Nm de couple, 265 km/h en pointe, 0-100 km/h en 5,2sec, 3000 exemplaires numérotés ! Ces quelques chiffres définissent bien la voiture. Niveau look, des élargisseurs de voies en plastique renforcé de fibres de carbone et un gros aileron pour finir le tout. Et voila une petite bombe prête à affronter les circuits, à 2 uniquement (les places arrières sont supprimées au profit d’une barre de renfort). Le prix de cette bombinette ? A partir de 44.900€.
KARMA AUTOMOTIVE a présenté un nouveau concept au salon de Los Angeles : le SC2 Concept ! Ce concept car, entièrement électrique, délivre une puissance de 1100 ch et promet des performances ahurissantes, comme à l’accoutumée (0 à 100 km/h en 1.9 secondes). L’automobile est donnée pour 560 km d’autonomie. Plus qu’un concept de salon, la voiture a été développée comme une voiture de course avec notamment des suspensions Push Rod, un système de vectorisation du couple via la boite de vitesse et un système de freinage hautes performances. Le résultat promet une « tenue de route du plus haut niveau ».
LEXUS l’avait promise en concept car, voici la LC500 Convertible ! On l’avait découverte lors de son tournage publicitaire avec des photos espion, elle est désormais officielle. Sans grande surprise mais avec beaucoup de plaisir, on retrouve les lignes du coupé magnifiées par cette suppression du toit.
Pour les jours plus frais, une capote en toile permet de recouvrir l’habitacle. Sous le capot, pas de nouveauté, elle est animée par le même V8 que sa variante coupé et la version 500h (V6 Hybride) devrait faire son apparition sous peu.
RENAULT continue sa lancée des records avec sa Mégane R.S. Trophy R. Cette fois, pas de pack Carbone Céramique, c’est une version « de base » qui a été utilisée pour devenir la traction la plus rapide à Australia’s The Bend Motorsport Park. Aux mains du pilote de TCR James Moffat, elle a signé un temps de 2’14 »316. Prochaine étape Suzuka pour aller chercher la Civic Type R ?
AUDI présente son RS Q8 ! Avec son V8 TFSI de 600 ch il avale le 0-100 km/h en 3,8 sec. Niveau look, on retrouve la recette classique avec des pares chocs spécifiques, des grosses jantes, du carbone de partout et le tout est couplé à une teinte bien flashy histoire de passer inaperçu.
MASERATI travaille sur le futur de la marque et lance des « spyshots » sur la toile ! Enfin ! Il s’agit du début d’un teaser qui s’annonce long. En effet, il n’est pas prévu de présenter la voiture avant mai 2020 ! Elle est propulsée par un moteur développé par Maserati qui devrait rester exclusif à la marque… c’est rassurant de savoir que le futur de Maserati n’est pas (encore) fait de THP ou de PureTech issus du groupe PSA. Le camouflage très complet nous fait penser à un gabarit proche de l’Alfa Roméo 8C mais dur de savoir si celui-ci nous livre de réelles informations sur le look final de l’auto… wait & see.
MERCEDES BENZ à la réponse à tout et vous pose une question : pour votre GLS, vous êtes plutôt Mercedes-AMG ou Mercedes-Maybach ? Le choix s’offre à vous avec la présentation de 2 modèles sur la même base mais avec 2 traitements bien différents. D’un coté, vous avez le Mercedes-AMG GLS 63, avec son V8 4,0L de 612ch. Il est la pour entourer l’asphalte autour de ses pneus à chaque démarrage et vous propulser à 280 km/h (auto limité). De l’autre, le Mercedes-Maybach GLS 600, une version hyper luxe du déjà haut de gamme GLS. Il aura lui aussi accès au V8 délivrant ici 565ch pour un prix surement supérieur à 200.000€. Coté style c’est clinquant avec du chrome, des jantes 23 » et une teinte bi-ton.
TESLA dévoile le Cybertruck ! Non, nous ne sommes pas trompés de photos, il s’agit bien de la nouveauté Tesla. Sous son design « original », ce pick-up sera disponible en 3 versions : Single, Dual ou Tri Motor pour des tarifs compris entre 39.900 et 69.900$ et offrant chacun des performances différentes. Un single motor réalisera l’exercice du 0-100 km/h en 6,5s quand le tri motor le fera en seulement 2,9s. On ne pensait pas une brique aussi rapide ! Niveau autonomie, Tesla promet 400 km pour la version de base et jusqu’à 800 km pour la plus grosse version. Les pré-commandes sont d’ores et déjà ouvertes pour des livraisons entre 2021 et 2022.
BOLLINGER B1 et B2, ce n’est pas le nom de nouvelles bouteilles de champagne mais bel et bien de deux nouveaux modèles américains.Sous leurs airs de croisement entre Hummer H1 et Land Rover Defender, ces deux 4×4 sont entièrement électriques ! Le SUV (B1) et le Pick Up (B2) utilisent la même plateforme utilisant des batteries de 120 kWh, et proposant 620 ch via deux moteurs (un sur chaque axe).Le 0 à 100 est annoncé en 4,5 sec alors qu’aucune autonomie n’est actuellement évoquée. Les deux véhicules peuvent embarquer 2,35 tonnes de matériel à bord, ou bien tracter 3,4 tonnes sur une remorque ! Arrivée sur le marché prévu en 2021 aux USA, pour une arrivée dans la foulée en Europe, la marque travaillant à l’homologation.
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