V8 – 5.5L – 1.080 ch – 1.121 Nm de couple – 346 km/h minimum. Voici les principales caractéristiques de la nouvelle Corvette ZR1. L’arme absolue de Chevrolet face aux Ferrari SF90 et autres Lamborghini Revuelto ? Corvette ZR1 : Un V8 revu de fond
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Audi a présenté hier les nouvelles A6 e-tron Sportback et A6 e-tron Avant, ainsi que les déclinaisons S6 de ces deux modèles. Il s’agit de deux modèles 100% électriques développés en parallèle des futures A7 thermiques. Ces deux nouvelles voitures se veulent gage de modernité
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Et oui, même le mythe passe au 100% électrique : voici le Mercedes-Benz Classe G 580 EQ. On parle bien du Classe G, LE GELÄNDEWAGEN, qui existe de 1979. Il garde son châssis échelle et son train arrière rigide mais l’ensemble est renforcé pour accueillir
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Le concept-car Renault 5 l’avait déjà préfigurée : voici la Renault 5 Roland Garros de série ! Cela fait déjà la 3ème année que Renault a remplacé Peugeot comme sponsor de Roland Garros et jusqu’ici aucune voiture de la gamme n’en portait le nom. C’est
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Si vous êtes amateurs de berlines, de Mazda, ou d’un peu des deux, vous avez forcément remarqué l’absence depuis quelques années déjà de la Mazda 6 dans le catalogue de la marque japonaise. Voici celle qui pourrait la remplacer et qui vient d’être présentée :
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Après la Revuelto, c’est au tour du SUV Urus de passer à l’hybride rechargeable. Cette version SE est basée sur la version S pour les trains roulants et associe un V8 Biturbo 4.0 de 620 ch et 800 Nm de couple avec un moteur électrique
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Le SUV 7 places n’est pas mort chez Peugeot et il se renouvelle avec le nouveau 5008. Sans surprise, le style est très proche du nouveau 3008 avec une face avant commune ainsi que les feux arrière. On retrouve donc la calandre intégrée, les petits
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Voici l’Audi Q6 e-Tron ! Le nouveau SUV électrique de la marque aux anneaux vient se positionner entre le Q4 e-Tron et le Q8 e-Tron. Extérieurement, le style se veut toujours très musclé avec des ailes marquées et des lignes tendues. La calandre Single Frame
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Mercedes présente la Classe E 53 AMG, à la fois en berline et en break. Comme pour la Classe C AMG, la E AMG passe à l’hybride, avec un nouveau 6 cylindres en ligne de 3,0L associé à un moteur électrique. Le tout propose 585
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Voici la Porsche de série la plus puissante de tous les temps ! Désolé pour les puristes, elle est 100% électrique et c’est une berline. La Taycan Turbo S n’était pourtant pas en manque de puissance avec 700 kW (952 ch) mais Porsche a décidé
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