Si vous avez loupé les news sur nos pages Facebook et Instagram et comme nous n’avons pas fait de récap la semaine dernière pour cause de congés, place au super-récap de l’actualité automobile des deux dernières semaines, rapide et concis !
GIANNINI, préparateur italien, présente la GIANNINI 350 GP4. 300 ch sont issus du petit 1,4 L et propulsent la petite 500 grâce à 4 roues motrices et une boite de vitesses à 6 rapports. 100 exemplaires de la bombinette musclée sont prévus au tarif, musclé, de 130.000 €.
RENAULT présente la Sandero RS restylée et l’équipe toujours d’un moteur 2.0 atmosphérique de 150 ch. Si l’idée est séduisante, il faudra partir au Brésil pour s’en procurer une…
CARLEX DESIGN transforme le pick-up Mercedes Classe X en baroudeur extrême. Pas de changement notable de performance, hormis en franchissement. On attend un Renault Alaskan sous le même principe !
PININFARINA continue de communiquer autour de la Battista avec des photos des premiers roulages sur routes ouvertes. Pour rappel, la firme Indo-Italienne attend 1900 ch, 1700 kg et des performances ahurissantes (on parle d’un 0 à 100 en moins de 2 secondes et de 350 km/h en vitesse maxi).
TUSHEK, artisan slovène, revient sur le devant de la scène avec sa nouvelle supercar hybride. Son nom ? Tushek TS 900 H Apex. La marque parle de moins de 1000 ch (940), moins de 400 km/h (380) et « seulement » 300 000 euros. Le premier projet réaliste de nouvelle supercar qui verrait le jour ?
FRESCO MOTORS, artisan norvégien, vient d’annoncer une berline électrique pour le moins… ambitieuse. Reverie (c’est son nom) promet 300km/h de vitesse de pointe, le 0-100 en 2 secondes, batteries amovibles et portables, charge ultra rapide et sans fil. Pour ce qui est de l’autonomie, aucune information n’est donnée. Aucune date ni prix ne sont annoncés pour le moment mais les réservations sont ouvertes. A suivre….
LE MANS COUPES, spécialiste britannique dans la réplique de modèles historiques mythiques, a annoncé l’entrée au catalogue d’une magnifique GT40 MKI 50th Anniversary. Véritable hommage à la Gulf Ford GT40 P/1075 vainqueur des 24 Heures du Mans 1969, elle sera produite à 50 exemplaires, bien évidement tous vendus. Animée par un V8 Ford-Roush, il n’y a pas de doute que cette réplique conserve toute l’âme de son modèle d’origine.
FORD continue le teasing de la Ford Mustang Shelby GT500 et annonce ses performances :
– V8 5,2 L 771 ch et 847 Nm
– 0 – 100 km/h : 3.5 secondes
– 0 – 160 – 0 : 10,6 secondes
– 400m DA : inférieur à 11 secondes !
– Ø des disques avant ? 419 mm (soit plus que la Bugatti Chiron)
PORSCHE fête un anniversaire en 2019, celui de la 911 GT3 ! Et ça méritait une photo de famille. Voilà, c’est tout.
REZVANI présente le TANK X ! Produit sur l’actuel Wrangler, le SUV californien embarque le V8 de la Dodge Challenger Demon poussé à 1000 ch, ce qui en fait le SUV de série le plus puissant du monde ! Le tarif débute à 349.000 $, mais le configurateur permet de monter bien plus haut !
PORSCHE met en circulation les Cayenne et Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid. La puissance passe à 680 ch 900 Nm ! 550 ch sont issus du V8 4.0 L et 136 ch sont issus d’un moteur électrique placé entre le V8 et la boite de vitesses. Le 0 à 100 prend 3,6 secondes et la vitesse maxi s’établit à 295 km/h (135 km/h en mode tout électrique). A partir de 175 000 €.
MINOTTO CARS débute la production de la Minotto, une version moderne inspirée des icônes sportives italiennes des années 50. Équipée d’un V12 Ferrari de 6 L, il n’y a aucun doute que cette sportive contemporaine retranscrive les sensations de ses ancêtres.
SCUDERIA CAMERON GLICKENHAUS, SCG pour les intimes, tease un visuel de sa future voiture de course qui sera très probablement engagée dans la catégorie « hypercar » du championnat du monde d’endurance. Si les lignes semblent se rapprocher de l’actuelle SCG 004, les performances elles devraient se rapprocher de la 007.
ACURA présente la Type S Concept qui préfigure la future berline de la marque, la TLX. Un style proche des muscle car américain qui lui sied plutôt bien. On espère en apprendre plus prochainement.
VOLKSWAGEN présente le T-ROC cabriolet. Reprenant globalement l’ensemble des motorisations des versions fermées, il devient l’unique cabriolet de la marque. Souhaitons lui meilleur succès que le Murano et l’Evoque qui l’ont précédé.
LEXUS présente une jolie LC500 Inspiration Series spécialement pour le marché américain. Elle consiste essentiellement en une couleur verte inédite ainsi qu’un intérieur clair pour sublimer les lignes de ce beau V8. Promis on vous dégote un essai rapidement !
MERCEDES-AMG prépare une version Black Series de son AMG GT-R ! Les rumeurs parlent d’une puissance supérieure à 700ch pour son V8 BiTurbo. On attend patiemment donc, avec les clichés de Motors1.
BUGATTI joue sur la carte de l’historique et de l’ultra luxe et présente la Centodieci, évocation et hommage à l’EB110, et véhicule anniversaire des 110 ans de la marque. 1600 ch sont issus du W16 de 8.0 L, 10 petits exemplaires (tous vendus) et la modique somme de 8.000.000 d’euros….
MCLAREN confirme les précédentes rumeurs et tease sa future Speedster. Elle sera produite à 399 exemplaires et verra son prix placé entre la Senna et la Speedtail. La fourchette est assez large. L’inusable V8 4.0 L sera de la partie avec un minimum de 800 ch !
LAMBORGHINI présente l’Aventador SVJ 63 Roadster. 63 pour le nombre d’exemplaires disponibles mais surtout pour 1963, année de lancement de la marque. Elle embarque, comme le reste des Aventador SVJ, le sublime V12 6,5 litres de 760ch ! Bon, pour une version ultime de Terzio Millenario, on repassera.
DRAKO présente sa GTE ! Basée sur un châssis de Fisker Karma, cette voiture électrique présentée au concours d’élégance de Pebble Beach développe jusqu’à 1200ch via ses 4 moteurs pour un couple de 8800 Nm (on se demande encore à quoi ça sert). Elle serait disponible courant 2020, limitée à 25 exemplaires contre un « petit » chèque de 1,25 millions de dollars
L’information n’est pour le fois pas exhaustive, faute de vacances dans l’équipe mais nous rattraperons le retard dans le courant de la semaine pour tenter d’être complets dès lundi prochain ! Pour retrouver l’information d’il y a deux semaine, c’est à ce lien !
