Après notre essai de la Toyota Supra, retour sur les circuits de La Ferté Gaucher pour essayer une autre sportive. Et pas n’importe laquelle. Alors qu’elle est désormais coiffée par la version Trophy-R, c’est sa version un peu plus civile que nous avons essayée. Nous
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La Bugatti Veyron a toujours provoqué chez moi des sentiments mélangés entre fascination et émotion. Je parle de la fascination et de l’émotion qu’elle suscite, tant par sa fiche technique d’un autre monde que par son côté classe et discret, qui la place loin, très loin,
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L’Alpine A110 est le résultat d’un long, très long processus de développement, et il est inutile de vous dire à quel point nous étions pressés de pouvoir l’essayer. Si le concept car DeZir de 2010 laissait flâner l’idée d’un possible retour de la berlinette, le
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Il y a des SUV passe partout et il y a l’Audi Q8. Directement inspiré du futur, il nous entraîne dans la huitième dimension que ce soit niveau look ou équipement. Place à un essai en mode « total confort et semi autonome » dans l’ouest de
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Rare représentante des berlines dynamiques, l’Alfa Romeo Giulia est une proposition qui semble très intéressante sur le papier. De par son châssis et le fait qu’elle soit une propulsion, elle promet un plaisir de conduite comme on n’en fait plus, ou presque. Alors, fait-elle figure
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Brute. C’est le premier mot qui vient à l’esprit quand on repense à l’essai du Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Cela fait quelques jours que l’on a rendu la voiture et pourtant, nous n’arrivons pas à nous en remettre. Que ce soit son look, son moteur,
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La Peugeot 508 SW, c’est le dernier break français mis sur le marché. Dans l’équipe, on adore son design et quand l’opportunité s’est présentée de conduire une version équipée du plus gros moteur actuellement disponible, évidemment on a sauté sur l’occasion. La proposition promet un
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