Si vous avez loupé les news sur nos pages Facebook et Instagram la semaine dernière, place au récap de l’actualité automobile, rapide et concis !
LAMBORGHINI présente une nouvelle supercar ! Après la Sian FPK présentée récemment, c’est via un teaser vidéo que la marque italienne nous annonce celle qui devrait être sa première voiture hybride ! Une auto dédiée uniquement à la piste, et par conséquent non homologuée, avec une puissance de 830ch développée par Lamborghini Squadra Corse. Commercialisée en série très limitée et surement vendue plusieurs millions d’euros, elle s’annonce assez bestiale sur le plan stylistique.
CUPRA présente son Ateca Édition Limitée, tiré à 1999 exemplaires numérotés. Seulement 60 exemplaires sont prévus pour la France. Au programme, des jantes 20 » spécifiques, un échappement Akrapovic ou encore des sièges « baquets » gainés en Alcantara bleu. Le SUV de CUPRA est également habillé par des touches de carbone ici par là. Niveau moteur, aucune modification, il s’agit toujours du 2.0 TSI de 300ch en 4 roues motrices.
MCLAREN propose un nouveau pack carbone via sa division MSO pour les 720S Coupe et Spider. Nommé Aftermarket Carbon Pack, il se compose d’un capot avant spécifique et d’un aileron en carbone apparent.
Ce pack est proposé en option mais peut également être rajouté en seconde monte pour les clients qui voudraient mettre leur voiture « à jour ». Le prix n’est pas encore connu pour le moment
VOLKSWAGEN a présenté la semaine dernière sa Golf 8 et nous n’en avions toujours pas parlé. Il ne s’agit que d’un Photoshop mais voici l’interprétation réaliste de la version GTI par X-Tomi Design. Lors de sa conférence de presse, la marque VW a d’ailleurs annoncé l’arrivée en 2020 de ses déclinaisons sportives habituelles sur sa nouvelle Golf. Au programme, des versions GTI (Thermique) et GTE (Electrique) mais également une GTI TCR (dédiée à la piste) et une nouvelle itération de la R ! On est curieux d’en savoir plus !
GEMBALLA souhaite à son tour proposé une hypercar maison. Thermique dans un premier temps et hybride par la suite, elle promet un 0-100 km/h en moins de 2,5 secondes et sera dévoilée sous forme de prototype l’année prochaine. Pour patienter, 2 sketchs sont sortis mais pour l’instant il faut trouver les investisseurs pour mener à bien le projet.
ABT s’est attaqué à l’Audi SQ8 et le transforme en RSQ8 diesel avant l’heure ! Le moteur V8 du SQ8 sort désormais 513 cg pour 970 Nm de couple ! Le 0 à 100 km/h ne prend plus que 4,4 secondes.
PSA Groupe et FCA ont réalisé une fusion à 50/50 des deux groupe pour devenir le 4ème groupe automobile mondial. On ne sait pas vous, mais on va vite essayer l’ensemble de la gamme dynamique du groupe FCA avant de retrouver des Maserati Puretech 225 ou des Trackhawk THP 270…. A moins que ce ne soit l’inverse et qu’on puisse avoir des 508 Hellcat.
HYUNDAI sera présent au SEMA Show avec un Veloster N Performance Concept ! Le concept est très proche d’un véhicule de série, bien que le nouveau Veloster ne sera pas vendu chez nous. En effet, on retrouve le 2.0L Turbo de 275 ch et les trains roulants de la I30 N que l’on connaît. Niveau look, ce concept n’en fait pas trop. On peut y croire donc.
TOYOTA présente la GR Supra GT4 qui sera disponible pour les écuries des séries FFSA GT, GT4 Europrean Series, British GT ou ADAC GT4 dès mars 2020. Au programme, un 6 cylindres en ligne 3 litres de 430 ch pour un poids de 1350 kg.
FERRARI a présenté, pendant les Finali Mondiali, les 488 Challenge Evo et 488 GT3 Evo 2020. Les évolutions majeures portent sur l’aérodynamique, avec un nouvel aileron, un nouveau fond plat et un allongement de l’empattement pour matcher avec les 488 GTE. Le moteur n’a lui pas été touché.
PORSCHE l’avait promis, Porsche l’a fait. La Porsche 992 arrive en boite mécanique sur les versions Carrera et Carrera S. Pas d’annonce sur les possibles changements de performances mais on imagine que ce sera en légère baisse par rapport à la boite PDK.
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