Le Dacia Duster est un incontournable du marché automobile français au même titre qu’une Clio, qu’un Espace ou qu’une 208. Pourtant, le Duster n’en est qu’à sa troisième génération. Véritable best-seller, les deux premières générations ont été des gros succès avec plus de 3,7 millions
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Après une longue carrière, le Porsche Macan se renouvelle et se transforme. Les motorisations thermiques disparaissent au profit d’une large gamme de motorisations électriques, à l’image de la Taycan. Vous l’avez déjà lu dans nos colonnes, nous sommes globalement complètement convaincus du vrai « caractère Porsche »
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La Mini moderne entame sa quatrième génération et se veut désormais plus technologique que jamais, sans renier son côté glamour, chic et dynamique ! Nous en prenons aujourd’hui le volant dans une déclinaison SE (S électrique donc) en finition John Cooper Works. Mes derniers souvenirs
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Ah la BMW Série 5 ! Une grande histoire et une longue, très longue lignée. Il s’agit d’ailleurs du modèle dont le patronyme est présent dans la marque depuis le plus longtemps. En déclinaison Touring, l’histoire est un peu plus récente, quoi que, mais pas
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Le Renault Scenic entre dans sa cinquième génération et fait sa révolution ! Fini le côté monospace, place à une silhouette plus typée SUV. Finie également l’offre de motorisation thermique, le nouveau Scenic est uniquement disponible en électrique. La configuration 7 places pour dépanner sur
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V8 – 5.5L – 1.080 ch – 1.121 Nm de couple – 346 km/h minimum. Voici les principales caractéristiques de la nouvelle Corvette ZR1. L’arme absolue de Chevrolet face aux Ferrari SF90 et autres Lamborghini Revuelto ? Corvette ZR1 : Un V8 revu de fond
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Audi a présenté hier les nouvelles A6 e-tron Sportback et A6 e-tron Avant, ainsi que les déclinaisons S6 de ces deux modèles. Il s’agit de deux modèles 100% électriques développés en parallèle des futures A7 thermiques. Ces deux nouvelles voitures se veulent gage de modernité
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L’Audi e-tron GT et nous, c’est un peu l’histoire du chat et de la souris. Lorsque nous sommes disponibles, la voiture ne l’est pas et vice versa. Après plusieurs années de commercialisation, nous avons enfin pu en prendre le volant. Il s’agit d’une version RS,
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La Mercedes-Benz Classe E est une institution. Nous prenons aujourd’hui le volant de la sixième génération, sortie à la fin de l’année 2023. Toujours plus moderne, toujours plus technologique, mais surtout toujours aussi statutaire. La nouvelle Mercedes Classe E se modernise, comme à chaque génération,
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Nous prenons aujourd’hui le volant de la Dacia Sandero Stepway. Véritable citadine compacte, elle se veut rationnelle et ne proposer que l’essentiel à ses occupants. Pour comparer la Sandero à ses concurrentes, parfois interne, nous en avons pris possession pour une semaine afin d’en (re)découvrir
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