L’été est désormais derrière nous mais ce n’est pas une raison pour bouder les cabriolets, surtout celui-ci ! Issu d’une longue lignée de roadsters sportifs initiée par le Z3 en 1993, cette 3ème génération de Z4 lancée en 2019 avait abandonné le toit rigide de son
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Le Cadillac Escalade, monument des SUV de luxe Américain passe à l’électricité et ne fait pas les choses à moitié. Pas de transition en douceur avec de l’hybride, Cadillac passe directement au 100% électrique avec une batterie massive, à l’image du reste, avec 200 kWh
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Le toit souple compte 8 couches pour garantir l’isolation phonique et thermique. Il s’ouvre en 14 secondes (16 s pour la fermeture) et peut s’actionner en roulant jusqu’à 50 km/h ou à distance depuis la clé. Le client pourra choisir entre une capote noire (de
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Alors qu’on espérait un retour de l’Estoque de 2008, Lamborghini présente la Lanzador qui préfigure un modèle attendu pour 2028. Cette 2+2 surélevée reste un coupé avec seulement 2 portes latérales, mais avec un toit à 1,50 m du sol. Lamborghini la définit comme une
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Le SL, pour Mercedes, c’est comme la Classe S. Une institution et une lignée de modèles avec des prestations de haut vol. Mais alors que la grande berline joue la même partition depuis ses débuts, le SL a commencé de manière sportive. L’appellation SL, pour
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Nous vous emmenons pour une série de deux articles sur l’événement de cette fin septembre, le Concours d’Arts et d’Elégance de Chantilly. Cette grande fête qui célèbre à la fois l’art de vivre à la française, les grands couturiers et évidemment les grandes carrosseries de
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Après des mois sans grosse nouveauté, Dodge se lâche. La Challenger se décapsule Lancée depuis 2008 et pour ses derniers mois de commercialisation, l’iconique muscle-car Dodge Challenger s’offre enfin une version cabriolet ! Cette version est adoubée par Dodge, mais pas gérée directement par la
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L’électrique touche même les institutions, comme la Megane ! Dans le paysage automobile depuis 1995 et après 4 générations, elle change tout, jusqu’à son logo. Nouvelle plateforme, motorisation 100% électrique et style musclé sont au programme… Mais est-ce encore une Megane ? C’est ce que nous allons
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Vivre avec son temps… Cela paraît si simple et pourtant c’est si compliqué. Être en tête des ventes ou à la pointe sur un sujet ne protège pas de l’avenir, qui avance à marche forcée et à une vitesse effrénée. Et pour y arriver, les
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Le Kona, c’est le véritable couteau-Suisse de Hyundai. Le modèle ne se contente pas de choisir entre thermique ou électrique, mais laisse le choix entre les deux et peut même les mélanger ! Essence, Diesel, boîte mécanique ou automatique, 2 ou 4 roues motrices, hybride non
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