Depuis 1983, la Micra est un incontournable de Nissan en France. Au cœur du marché des citadines, elle a séduit des millions de clients avec une voiture pratique et bien conçue. La troisième génération ajoutait un design expressif, tout en rondeur. Et surtout c’était la
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Après deux essais de la Renault 5 (finition Iconic et Evolution), nous nous attaquons à l’autre grosse nouveauté chez Renault en attendant la Clio 6 : la R4 ! Véritable icône de la culture française à l’image d’une Citroën 2cv, elle incarne la France, la
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Six mois après avoir découvert la Renault 5 dans sa finition Iconic avec le moteur de 150 ch et la grosse batterie de 52 kWh, nous avons décidé d’essayer l’ultime opposé, la Renault 5 Evolution. Il s’agit de la version entrée de gamme en attendant
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C’est LA voiture de l’année 2025. La nouvelle est tombée pendant notre essai de la Renault 5. La citadine avait mis toutes les cartes de son côté. Elle s’offre un style atypique avec une bouille extraordinaire, des couleurs voyantes et une motorisation 100% électrique. La
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Le concept-car Renault 5 l’avait déjà préfigurée : voici la Renault 5 Roland Garros de série ! Cela fait déjà la 3ème année que Renault a remplacé Peugeot comme sponsor de Roland Garros et jusqu’ici aucune voiture de la gamme n’en portait le nom. C’est
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Cette fois, elle est bien de retour : la Renault 5 de série est là ! Enfin, très exactement la « Renault 5 E-Tech electric ». Le design est très proche du concept de 2021 et multiplie les clins d’œil envers la version de 1972
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A la suite de l’approbation du Conseil d’administration, Luca de Meo, CEO du Groupe Renault, présente « Renaulution ». Ce nouveau plan stratégique vise à réorienter la stratégie du Groupe Renault et à redistribuer de manière plus claire les valeurs et enjeux de chacune des marques. « Renaulution », révolution ou dissolution ? Moderne
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