Digne héritière d’une grande lignée de coupés, l’Audi TT est actuellement une des dernières représentantes de ce mouvement. Les petits coupés sportifs sont-ils dénués d’intérêt aujourd’hui ? C’est ce que les gammes des constructeurs semblent montrer. Pour autant, comme ce n’est pas notre avis, nous
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« Sympa ta voiture ! C’est quoi ? ». C’est à cette question que j’ai répondu à plusieurs reprises pendant l’essai de la Kia Stinger GT. Berline familiale au gros cœur, elle souffre aujourd’hui d’une méconnaissance du public. Pourtant sur le papier, elle ne manque pas de qualités. Alors,
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Sous ce titre racoleur, il y a beaucoup de choses à dire ! Si l’Audi A1 est la plus petite voiture de la gamme, elle n’est pas en reste coté équipements et technologies. Conduite semi-autonome, technologies de pointe, équipement de très haut niveau, la petite d’Ingolstadt
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Si vous avez loupé les news sur nos pages Facebook et Instagram la semaine dernière, place au récap de l’actualité automobile, rapide et concis ! Vous retrouverez sur nos réseaux plus de photos de toutes ces voitures. En cette deuxième semaine de l’année, l’actualité automobile a été plutôt intéressante, comme
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Il faut s’y faire, l’appellation coupé est rentrée dans les mœurs pour des voitures 4 portes. Et même si ça me choque toujours autant, c’est bien comme ça qu’on nomme cette Mercedes CLA Coupé. Elle faisait partie des finalistes de l’élection Plus belle voiture de
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Après notre essai de la Toyota Supra, retour sur les circuits de La Ferté Gaucher pour essayer une autre sportive. Et pas n’importe laquelle. Alors qu’elle est désormais coiffée par la version Trophy-R, c’est sa version un peu plus civile que nous avons essayée. Nous
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Lorsqu’un constructeur lance un nouveau modèle, il invite en général une partie de la presse. A côté de cela, les concessionnaires organisent des soirées plus ou moins grosses pour présenter la voiture à leurs clients potentiels. C’est à une soirée du groupe Techstar que nous
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Il y a des SUV passe partout et il y a l’Audi Q8. Directement inspiré du futur, il nous entraîne dans la huitième dimension que ce soit niveau look ou équipement. Place à un essai en mode « total confort et semi autonome » dans l’ouest de
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Aujourd’hui, dans un monde principalement dominé par les SUV, tous plus puissants et plus gros, il reste quelques marques automobiles qui proposent des coupés. Lexus en fait partie avec deux coupés dans sa gamme, la LC, essayée dans sa version thermique V8 LC500 sur le
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Sortie en 2007, la 500 est le modèle phare de Fiat et inonde les routes depuis 12 ans. Commercialisée en version Fiat 500 Abarth en 2008, sa déclinaison sportive s’appelle désormais Abarth 595. Onze années après sa sortie, le rapport prix / fun / prestations
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