La catégorie des vraies compactes sportives est vouée à disparaitre avec le durcissement des règlementations liées aux émissions de CO2 de nos véhicules. Ainsi, le marché se remplit de véhicules électriques et hybrides toujours plus nombreux, mais toujours plus lourds. Mais tant que nos sportives
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Après nos essais de l’emblématique Mini Cooper S et de la nouvelle Cooper SE électrique, il nous tardait de prendre en main un modèle de la gamme John Cooper Works. C’est donc au volant du Mini Clubman JCW, fort de 306 ch, que nous partons
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La Porsche Cayman a souvent été décriée, n’étant soi-disant qu’une 911 en moins bien. Tiens, ça rappelle légèrement les fameuses PMA (924, 928, 944 et 968), ou encore le Boxter, à leurs sorties respectives. Pourtant, le Cayman, lorsqu’il est sorti, avait le droit à un
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Vous l’avez compris en lisant notre essai de la Datsun 240Z, nous comptons bien vous présenter les modèles emblématiques de la série Z de Datsun/Nissan. 260Z, 280Z, 280ZX ou encore 300ZX (Z31) n’étant pas disponible au parc presse et difficilement trouvable chez des propriétaires pour
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Si je vous parle de sportive compacte, la Hyundai i30 N n’est sûrement pas la première à laquelle vous penseriez. Si en plus je vous parle de la déclinaison Fastback, alors on perd une bonne partie de nos lecteurs ! Pour jouer la carte de l’originalité,
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Digne héritière d’une grande lignée de coupés, l’Audi TT est actuellement une des dernières représentantes de ce mouvement. Les petits coupés sportifs sont-ils dénués d’intérêt aujourd’hui ? C’est ce que les gammes des constructeurs semblent montrer. Pour autant, comme ce n’est pas notre avis, nous
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« Sympa ta voiture ! C’est quoi ? ». C’est à cette question que j’ai répondu à plusieurs reprises pendant l’essai de la Kia Stinger GT. Berline familiale au gros cœur, elle souffre aujourd’hui d’une méconnaissance du public. Pourtant sur le papier, elle ne manque pas de qualités. Alors,
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Des compactes sportives, il y en a pléthore dans les grandes marques automobile ! Au milieu des 308 GTI, Mégane R.S., Golf GTI, i30N, S3 et compagnie, il ne faudrait pas oublier une rivale venue d’Espagne : la Seat Leon Cupra ! Même si elle n’arbore le logo
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