Lorsque l’on cherche une compacte de 200 ch aujourd’hui, qu’avons-nous à notre disposition ? Et bien pas grand-chose finalement. Depuis que Peugeot a mis fin à la 308 225 ch, Renault à sa Mégane GT 205 ch, je dois dire que je ne vois pas
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La catégorie des vraies compactes sportives est vouée à disparaitre avec le durcissement des règlementations liées aux émissions de CO2 de nos véhicules. Ainsi, le marché se remplit de véhicules électriques et hybrides toujours plus nombreux, mais toujours plus lourds. Mais tant que nos sportives
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Après mes essais des CUPRA Ateca et Ateca Limited Edition, vous devez sûrement avoir remarqué à quel point j’ai été agréablement surpris de la touche CUPRA sur ce modèle, la qualité et les sensations apportées. Il me tardait donc de prendre en main le dernier
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SUV et électrique… Il y a quelques années, nous n’aurions même pas regardé la proposition. Désormais, ce choix s’impose (ou plus précisément nous est imposé), tant les SUV gardent la côte auprès des acheteurs et que l’électrique est poussée par les autorités comme seule solution
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Soyons clairs, cela fait des mois que l’on essaye de programmer l’essai du nouveau Mazda MX-30 avec les équipes du parc presse. Mais les différents confinements et couvre-feu, les trajets à effectuer et la météo peu clémente ont toujours reculé l’essai. Pourquoi tant d’enthousiasme ?
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Après nos essais de l’emblématique Mini Cooper S et de la nouvelle Cooper SE électrique, il nous tardait de prendre en main un modèle de la gamme John Cooper Works. C’est donc au volant du Mini Clubman JCW, fort de 306 ch, que nous partons
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Récemment, Antoine essayait la Mini Cooper SE. La Peugeot 208 a tellement évoluée entre deux générations qu’on se dit qu’elle pourrait entrer en concurrence avec elle. Donc juste à temps, on essaye la voiture de l’année 2020, et avec sa motorisation la plus puissante : l’électrique !
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Un coupé hybride similaire à une œuvre d’art, vous en connaissez beaucoup ? L’année dernière, nous vous avions emmenés à bord de la Lexus LC 500 et son V8 atmosphérique particulièrement rageur. Cette fois-ci, c’est au volant de la plus civilisée, mais non moins exceptionnelle,
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Quand on cite « Jaguar », la première chose qui viendra en tête ne sera pas forcément un SUV, mais plutôt une berline. Si possible vert Anglais avec l’intérieur beige et du bois à profusion. Les plus nostalgiques puiseront quant à eux dans le passé de la
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Retour en force pour la gamme R chez Volkswagen ! Le T-Roc n’y échappe pas et devient T-Roc R. Fort de 300 ch et disposant d’une transmission intégrale, que vaut le petit SUV de la marque Allemande dans sa déclinaison sportive ? C’est ce que nous
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