En début d’année, nous avions essayé la Mercedes Classe E Coupé, non restylée. Quelques mois plus tard, la marque à l’étoile présentait la version mi-vie de la classe E, profitant de technologies toujours plus à jour. C’est donc cette version que nous prenons en main
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Après avoir pris le volant de la version 2,0 L 184 ch de la Mazda MX-5, il nous tardait de vous décrire la conduite à bord de sa petite sœur, équipée du plus petit moteur 1,5 L 132 ch. C’est via l’édition limitée Eunos que
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Après les Datsun 240Z, Nissan 300ZX et Nissan 350Z, nous nous devions de terminer par la Nissan 370Z. En tant que dernière représentante de la lignée, elle porte sur elle 50 ans d’héritage. C’est d’ailleurs le nom de notre édition limitée : 50th Anniversary. La
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Après les essais des Datsun 240Z et Nissan 300ZX, nous avons pris le volant de la mythique 350Z ! Ce coupé, véritablement issu d’un concept car, a marqué une génération toute entière. Cela vient notamment des jeux vidéo et des films sur l’automobile ayant marqué
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Souvenez-vous, en novembre dernier, nous avions eu l’occasion d’essayer l’Alpine A110 Pure dans une belle livrée bleue. Son caractère bien trempé nous avait conquis mais depuis, Alpine propose une version encore plus sportive de sa Berlinette. Nommée A110S, c’est dans une livrée blanche que nous
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Lorsque Mini nous a proposé d’essayer la nouvelle Mini Electric, la Cooper SE, il faut dire que nous avons un peu hésité. La petite citadine est reconnue comme étant un karting depuis sa renaissance, bien qu’on soit resté sur notre faim lors de l’essai de
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Digne héritière d’une grande lignée de coupés, l’Audi TT est actuellement une des dernières représentantes de ce mouvement. Les petits coupés sportifs sont-ils dénués d’intérêt aujourd’hui ? C’est ce que les gammes des constructeurs semblent montrer. Pour autant, comme ce n’est pas notre avis, nous
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Lorsque l’on cherche un petit coupé propulsion, fun, pas trop cher, en 2020, le choix s’avère un peu restreint. Il existe bien la Mazda MX5, mais c’est un cabriolet. Si cela n’enlève en rien son côté fun, ça n’en n’est pas moins plus un coupé. Du
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« Sympa ta voiture ! C’est quoi ? ». C’est à cette question que j’ai répondu à plusieurs reprises pendant l’essai de la Kia Stinger GT. Berline familiale au gros cœur, elle souffre aujourd’hui d’une méconnaissance du public. Pourtant sur le papier, elle ne manque pas de qualités. Alors,
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Après vous avoir présenté l’atelier où elle est fabriquée, il était temps de prendre le volant de la Peugeot 308 RC TrackEdition de ByFactory. Les modifications effectuées sont-elles aussi efficaces qu’espéré ? Comment se comporte cette 308 préparée ? Est-il possible de l’utiliser tous les
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