Souvenez-vous en juin dernier, nous avions pris le volant de la Peugeot 508 PSE en version berline. Le fer de lance de la marque au lion, à la sauce Peugeot Sport Engineered, nous avait plutôt convaincu. Précision de conduite, dynamisme et performances étaient au rendez-vous.
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Quand on parle de premium Allemand, il s’agit forcément de Mercedes, BMW ou, pour le groupe Volkswagen, Audi. La marque Volkswagen est dans un pôle à part d’Audi, celui des voitures à volumes et elle se revendique comme « access premium » ou « upper maintream » pour ne
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Passant un peu inaperçu sur notre territoire face à l’invasion de ses concurrents, le Mazda CX-5 est pourtant sur le marché depuis déjà 2 générations. Il a su conserver son style depuis presque 10 ans et cherche à se démarquer par son style et ses
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Fraîchement apparu dans le paysage automobile, le Hyundai Ioniq 5 est le premier modèle de la nouvelle famille Ioniq, gamme 100% électrique de Hyundai. On ne parle donc pas de l’hybride du même nom. Faisant suite au concept EV 45 présenté au salon de Francfort
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Il y a des essais que l’on attend plus que d’autres. En l’occurrence, quand on m’annonce que je vais avoir un gros joujou vert pomme de 400 ch, j’avoue que ça m’intéresse plus qu’une citadine de 80 ch ! Savant mélange entre le SUV et la
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Lorsque l’on cherche une berline de luxe, le choix, presque simpliste, serait de se tourner vers une des trois alternatives allemandes. Cependant, quelques tentatives de grandes berlines existent à travers la planète, que ce soit en Italie, avec Maserati, ou au Japon, avec Lexus. C’est
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La Porsche Taycan est la première Porsche électrique de production. Tout d’abord disponible en version haut de gamme 4S, Turbo et Turbo S, la berline électrique voit sa gamme s’enrichir d’une version à deux roues motrices. Nous prenons le volant de cette dernière, pour quelques
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La catégorie des vraies compactes sportives est vouée à disparaitre avec le durcissement des règlementations liées aux émissions de CO2 de nos véhicules. Ainsi, le marché se remplit de véhicules électriques et hybrides toujours plus nombreux, mais toujours plus lourds. Mais tant que nos sportives
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Après mes essais des CUPRA Ateca et Ateca Limited Edition, vous devez sûrement avoir remarqué à quel point j’ai été agréablement surpris de la touche CUPRA sur ce modèle, la qualité et les sensations apportées. Il me tardait donc de prendre en main le dernier
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SUV et électrique… Il y a quelques années, nous n’aurions même pas regardé la proposition. Désormais, ce choix s’impose (ou plus précisément nous est imposé), tant les SUV gardent la côte auprès des acheteurs et que l’électrique est poussée par les autorités comme seule solution
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