Le Subaru Solterra est le premier modèle électrique de la marque japonaise. Développé en collaboration avec Toyota, le Solterra est en fait le jumeau du Toyota bZ4X et du Lexus RZ. Lancé sur le marché afin de contrer le malus écologique assassin trônant au dessus
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Sœur jumelle à l’arrière tronqué de la VW ID.4, nous essayons aujourd’hui la version dynamique de la VW ID.5, la GTX. Peu présente sur les routes Françaises, nous allons tenter de découvrir au travers cet essai les raisons de son succès en demi teinte face
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La Mercedes-Benz Classe E est une institution. Nous prenons aujourd’hui le volant de la sixième génération, sortie à la fin de l’année 2023. Toujours plus moderne, toujours plus technologique, mais surtout toujours aussi statutaire. La nouvelle Mercedes Classe E se modernise, comme à chaque génération,
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Marque luxe de Toyota, les ventes de Lexus n’ont jamais été très élevées en Europe. Pour palier à ce soucis et rattraper son objectif sur le continent, la firme Japonaise a décidé de créer un modèle spécifiquement conçue pour ce marché. Ainsi est née la
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Le Nissan X-Trail et moi, c’est une peu une affaire de famille. J’ai appris à conduire au volant d’un X-Trail de première génération (T30), dans lequel j’ai traversé la France en long en large et en travers. Avec son look de parpaing, ce n’était pas
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Et oui, même le mythe passe au 100% électrique : voici le Mercedes-Benz Classe G 580 EQ. On parle bien du Classe G, LE GELÄNDEWAGEN, qui existe de 1979. Il garde son châssis échelle et son train arrière rigide mais l’ensemble est renforcé pour accueillir
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Le concept-car Renault 5 l’avait déjà préfigurée : voici la Renault 5 Roland Garros de série ! Cela fait déjà la 3ème année que Renault a remplacé Peugeot comme sponsor de Roland Garros et jusqu’ici aucune voiture de la gamme n’en portait le nom. C’est
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Si vous êtes amateurs de berlines, de Mazda, ou d’un peu des deux, vous avez forcément remarqué l’absence depuis quelques années déjà de la Mazda 6 dans le catalogue de la marque japonaise. Voici celle qui pourrait la remplacer et qui vient d’être présentée :
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Après la Revuelto, c’est au tour du SUV Urus de passer à l’hybride rechargeable. Cette version SE est basée sur la version S pour les trains roulants et associe un V8 Biturbo 4.0 de 620 ch et 800 Nm de couple avec un moteur électrique
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Nous prenons aujourd’hui le volant de la Dacia Sandero Stepway. Véritable citadine compacte, elle se veut rationnelle et ne proposer que l’essentiel à ses occupants. Pour comparer la Sandero à ses concurrentes, parfois interne, nous en avons pris possession pour une semaine afin d’en (re)découvrir
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