Nous reprenons le volant de la BMW Serie 4, avec cette fois-ci l’essai de la version diesel la plus puissante : la M440d. Disposant d’un des derniers moteurs diesel puissants et performants du marché automobile, cette voiture est une pépite dans notre ère de l’électrification
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Nous prenons enfin le volant du petit coupé le plus « polémique » de ces derniers mois : la Toyota GR 86. Polémique, ce n’est pas vraiment la voiture elle-même mais l’environnement dans lequel elle évolue. En effet, désormais en 2024, le malus n’est plus limité en
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Après cinq années de carrière, la Mercedes Classe A est passée par la case restylage en 2023. Légère mise à jour extérieure, il n’en est pas de même à l’intérieur qui se modernise bien. La gamme de motorisation fait presque peau neuve avec l’arrivée de
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La Toyota Prius a fait peau neuve en 2023. Pour sa cinquième génération, le choix a été fait de la rendre plus belle et, nous l’espérons, toujours aussi efficiente. Nous prenons ainsi le volant de la nouvelle génération de l’hybride la plus vendue au monde
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Avec la sixième génération de son modèle coiffant la gamme par ses dimensions, Renault révolutionne une nouvelle fois le patronyme. Ici, la marque au losange tente de faire passer un cap à la grande familiale. Il en est définitivement fini du monospace ou de la
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Le Mercedes GLC revient sur le devant de la scène avec sa deuxième génération. Reprenant à la fois la technologie et les éléments de design de la Classe C, le SUV offre à la gamme à l’étoile une alternative surélevée et un peu plus grande
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Lorsque l’on parle d’Alpine A110, on imagine très aisément une route de col où les virages s’enchaînent les uns après les autres. Des sorties de courbes sur routes un peu enneigées avec une berlinette toute bleue complètement de travers. Oui, c’est un peu ça l’esprit
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Nous reprenons le volant de la superbe Lexus LC 500 Cabriolet, cette fois-ci en finition Hokkaido Edition. Si la voiture est connue sur ces pages, c’est toujours un plaisir de reprendre le volant de cette automobile fantastique. La dernière GT de luxe à proposer un
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L’EQE est la berline 100% électrique un peu plus accessible dans la gamme que l’EQS. Jusqu’à présente seule sur le marché, elle se frotte désormais à la toute nouvelle BMW i5
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Lexus avait déjà l’UX 300e dans sa gamme, voici son grand frère le RZ. Ce nouveau SUV dans la gamme du constructeur japonais se différencie de l’UX par son approche : il s’agit du premier modèle dédié à 100 % à cette énergie. Reposant sur
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