Dans le paysage urbain, il y a une voiture électrique qui n’a jamais su se faire sa place depuis sa sortie en 2020, c’est la Honda e. Autonomie, taille, prix ? Pour réellement comprendre pourquoi on en croise si peu, nous avons décidé de passer
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Autant être clairs dès le début. Nous ne pensions pas faire un jour un article sur une BMW sous prétexte de « dernier monospace du marché européen qui est sorti ». Alors que les afficionados du 6 cylindres en ligne et de la propulsion nous excusent, nous
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Il y a un peu moins d’un an, nous prenions le volant d’une Mercedes-Benz Classe C 220d AMG Line. Le but était d’essayer la berline la plus populaire de la marque à l’étoile, fraîchement renouvelée et modernisée. Aujourd’hui, c’est d’une déclinaison break baroudeur que nous
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Le Volkswagen ID Buzz, c’est LE combi que l’on a l’impression de connaître depuis des années, alors qu’il est tout neuf. Faisant suite à 70 ans de combi et minivan, il se veut novateur, tourné vers le futur et surfe sur la communauté Van Life,
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Lorsque Mazda a annoncé la sortie du CX-60, il s’agissait d’une double présentation. On avait évidemment la voiture, venant se positionner au-dessus du CX-5 et surtout face aux premium allemands. Mais c’était également la première présentation d’une motorisation hybride rechargeable sous le capot d’une Mazda.
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Skoda et le rallye du Monte Carlo, c’est une grande histoire d’amour. L’année dernière, la marque a fêté le 85ème anniversaire de sa première victoire au célèbre rallye. Depuis 2010, Skoda enchaîne les victoires avec la Skoda Fabia WRC. Il n’en fallait pas moins pour
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Aujourd’hui lorsque vous cherchez une compacte, vous avez un vaste choix face à vous. Quelque chose d’entièrement électrique comme la nouvelle Renault Mégane E-Tech ou la MG 4. Quelque chose d’hybride rechargeable, façon Kia Xceed PHEV ou Mercedes classe A/GLA hybride. Mais cela peut aussi
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En tant qu’essayeur automobile, lorsque l’on parle de voitures électriques autour de nous, les réactions sont souvent violentes et pleines de contrevérités. « Vous êtes payés par les fabricants de voitures pour dire du bien ». « Non mais c’est n’importe quoi, c’est du bullshit généralisé ». « On ne
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Il fut une époque où chaque constructeur proposait sa grosse berline pour étoffer son image de marque. Maintenant que les SUV sont devenus monnaie courante et envahissent les rues, le choix de proposer à la vente une berline de presque 5m de long est osé.
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Quand on parle de BMW iX, on parle ici d’une nouvelle voiture assez loin du reste de la gamme, très loin de l’historique BMW et encore plus important, à des années lumières de ce que veulent les fans de la marque à l’hélice. Cependant, le
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